1. При использовании шарового крана практически отсутствует вероятность утечки, т.к. затвор шарового крана абсолютно герметичен, чего нельзя сказать о задвижке, в которой с определённой периодичностью протекает сальник из-за частого открытия-закрытия.

2. При монтаже шаровой кран намного удобнее, чем задвижка, т.к. он в 1,5 – 2 раза легче и меньше по габаритам.

3. У задвижек часто западают щечки и происходит непроизвольное перекрытие (закрытие задвижки) из-за нестабильности давления подаваемой воды (т.н. гидравлических ударов). На шаровой кран гидравлические удары воздействия не оказывают из-за особенности их конструкции.

4. Шаровой кран более долговечен, чем задвижка, в которой довольно быстро выходят из строя щечки и клапан, а значит, приходится менять задвижку на новую. Как правило, это происходит из-за невысокого качества воды. В шаровом кране уплотнители сделаны из фторопласта с наполнителем, которые почти не изнашиваются при соприкосновении с отшлифованной сферой. Шаровой кран выдерживает не менее 10 тысяч «открытий-закрытий».

5. При использовании шарового крана потери давления в трубопроводе отсутствуют, т.к. коэффициент сопротивления потоку равен единице. А когда используется задвижка, потеря давления происходит, т.к. задвижка – не полнопроходное изделие (т.е. возникает сопротивление в трубе).

6. Шаровые краны намного проще открываются (поворот штока на 90 градусов), чем задвижки. Задвижка имеет маленький диаметр маховика и при плотном затягивании сальника чтобы произвести открытие на практике пользуются различными подручными средствами.

Итак, ввиду рассмотренных выше причин, можно сделать вывод о том, что задвижки морально устарели и сейчас появились альтернативы с куда большими преимуществами. Выбор очевиден – шаровой кран.